Tag Archive Транспорт

Из-за пожара на Троицкой общественный транспорт изменил маршруты (фото)

В центре города движение серьезно затруднено.

В результате пожара, который продолжают ликвидировать в здании на улице Троицкой, троллейбусы, автобусы и маршрутные такси ходят иначе.

Об этом в ходе брифинга после заседания исполкома сообщил директор департамента транспорта, связи и организации дорожного движения горсовета Александр Илько.

«Троллейбусы №7,9 и 10 ходят только до железнодорожного вокзала, а троллейбусы №1 и 5 не ходят. Это связано с тем, что обесточены сети  для безопасной работы сотрудников ГСЧС, которые сейчас ликвидируют пожар на Троицкой», — пояснил Илько.

[embedded content]

Маршрутные такси №124, 145, 148,150,175 следуют до Пушкинской, затем по Большой Арнаутской и далее по Екатерининской. Маршрутки №124 и 175 направляют по улице Преображенский.

«Что касается автобусного маршрута №210, то принято решение направить его по улице Лейтенанта Шмидта и затем на Малую Арнаутскую и далее по Канатной», — сказал Илько.

На данный момент в центре Одессы наблюдаются серьезные заторы. Движение по улицам Пушкинской и Троицкой частично перекрыто. Ранее из-за пожара не ходили троллейбусы.

Отметим, что ликвидация пожара в 6-этажном здании на улице Троицкой продолжается. Огонь охватил 4 тысячи квадратных метров. На данный момент известно, что пострадали 22 человека, из них 10 несовершеннолетних учащихся экономического колледжа. Одна женщина – преподаватель колледжа – скончалась в больнице.

Узнавайте главные новости Одессы первыми в и .

Tags, , , , , ,

Компания LiveWire готовит новую итерацию своего мотоцикла

Электрический мотоцикл Harley Davidson для многих поклонников мотоциклетного сегмента транспорта звучит почти как богохульство – однако компания-разработчик в действительности активно готовится и осваивает новый для нее сегмент электротранспорта. Сегодня представители компании Harley Davidson анонсировали новую модель мотоцикла под названием LiveWire, который представляет собой полностью электрический мотоцикл, обладающий тем не менее параметрами и возможностями традиционного – что очень в духе компании. К тому же, компания готовит в лице новой модели новый сюрприз для всех поклонников мотоциклов.

Дело в том, что модель LiveWire будет первой в новой линейке электромотоциклов, которые будут постепенно улучшаться и дополняться в стенах Harley Davidson. Сам мотоцикл представляет собой полную переработку традиционного концепта с улучшенным типом подвески H-D Revelation, обеспечивающей одновременно высокую скорость и отличный уровень стабилизации при езде, не говоря уже о многих других аспектах и параметрах.

Что касается скорости, то мотоцикл LiveWire разгоняется от нуля до шестидесяти миль в час всего лишь за 3,5 секунды, что делает его поистине необычным и во многом удивительным мотоциклом – несмотря на то, что он является полностью электрическим (что означает наличие некоторых компромиссов в производительности), все же мотоцикл может посоревноваться со многими моделями более традиционного сегмента. Сама компания говорит о том, что встроенного аккумулятора хватит на то, чтобы проехать на мотоцикле около 110 миль в условиях городской инфраструктуры.

Пока что неизвестно, когда точно модель должна выйти, однако порог предварительной цены уже более-менее установлен – им оказалась сумма примерно в 30,000 долларов США, что по современным меркам является действительно привлекательной, учитывая также тот факт, что модель представляет собой концепт и прототип на данном этапе. Остается лишь дожидаться конечного результата.

Tags, , , , , , ,

Suru выпускает свой долгожданный электро-мотоцикл

На рынке современных компактных транспортных решений присутствует две заметные тенденции – либо производители занимаются разработкой и выпуском электрических скутеров, либо аналогичного типа велосипедов. Однако компания Suru решила пойти дальше и поступить умнее, представив пользователям нечто среднее в лице своего нового электровелосипеда 2019 Suru Scrambler, который все-таки квалифицируется как велосипед. Инженеры и дизайнеры компании явно постарались создать такое транспортное средство, которое могло бы справиться с приятной ездой по городским тротуарам, так и по пространству дорог вне цивилизации, что стало действительно интересным и отличным решением.

С точки зрения функционала модель Suru Scrambler представляет собой по-настоящему универсальное транспортное средство – оно обладает алюминиевым корпусом и рамой с достаточно широким рулем и традиционными велосипедными педалями, но при этом также имеет в наличии собственный элеткромотор, питающийся от аккумулятора. Производитель заявляет, что аккумулятора на 816 Ватт/ч позволяет достигать максимальной скорости движения в 32 км/ч, а максимальная продолжительность езды от одного заряда составляет около 70 километров по городским тротуарам и 45-50 километров вне дорог. При этом пользователь, ясное дело, может просто крутить педали и сохранять энергию.

Учитывая тот факт, что основной движок располагается сзади, становится понятно, что в управлении данный электровелосипед обладает известной степенью легкости и комфорта, что позволяет использовать его всеми категориями пользователей и для самых разных назначений – Suru действительно позаботилась о комфорте использования.

Известно, что модель данного велосипеда обладает стоимостью в 2,700 долларов США, однако американская и канадская версия электровелосипеда Suru Scrambler несколько отличается – канадская обладает мотором в 500 Ватт, а американская в 750 Ватт. Впрочем, на конечной степени управления и контроля это не сказывается – при этом предполагается, что компания-разработчик будет и в дальнейшем поддерживать обновления и улучшения данного транспортного средства.

Tags, , , , , , ,

Технология 3D-принтинга для автомобилей улучшается

Для всех тех, кто неравнодушен к автомобильной тематике современности итальянская инженерная компания X Electrical Vehicle подготовила необычный сюрприз – в своем активном сотрудничестве с китайской компанией Polymaker, она запустила новый концепт печатаемого при помощи технологии 3D-принтинга автомобиля, а точнее, электромобиля. Такой интересный и уникальный концепт в теории позволит сделать подобные разработки в дальнейшем куда более доступными по цене, экологичными и удобными в управлении. Данный концепт был представлен во время мероприятия, проходящего в Музее 3D-принтинга в Шанхае, где было указано множество интересных особенностей об автомобиле.

Данный электромобиль от XEV, называемый LSEV, представляет собой совсем компактное транспортное средство, больше напоминающее “коробку” на колесах, чем автомобиль – однако столь компактный размер играет тут не последнюю роль. Будучи выполненным из соответствующих инженерных материалов, печатаемых на массивном 3D-принтере, данный электромобиль отличается крайне малым весом – всего 450 килограмм – и может развивать скорость в 43 мили в час, при максимальной дистанции в 93 мили за одну зарядку.

Разработчик указывает примерную стоимость такого интересного электромобиля, которая будет варьироваться от 9,500 до 10000 долларов США. Что касается компании Polymaker, то именно она предоставила все необходимые запчасти и материалы, а также активно помогала в самом процессе печатания деталей. Благодаря этому, изначальное количество комплектующих электромобиля удалось сократить с 2000 до 57, что не может не удивлять.

Таким образом, данный концепт печатаемого на 3D-принтере электромобиля прочно засел в умах многих сторонних автомобильных компаний – имея оглушительный успех в Китае, данный концепт LSEV наверняка станет отправной точкой для дальнейших изысканий в этой области. Что же касается дальнейших планов компании XEV, то она указывают, что перед выпуском инженерной версии, необходимо проработать еще множество моментов и аспектов технического характера, связанных с работой автомобиля.

Tags, , , , , , ,

Fiat Chrysler уже скоро может анонсировать свой электрокар

За последние три недели на нашем сайте вышло довольно-таки много статей, в которых говорится о том, что тот или иной крупный автопроизводитель либо решил войти на рынок электрокаров, либо представил новый. И данный материал не является исключением. Дело в том, что ещё в октябре текущего года Майк Мэнли, генеральный директор компании Fiat Chrysler рассказал своим инвесторам о том, что на данный момент в планах находится создание своих собственных электрокаров, которые будут работать на основе технологий других производителей. И если вы думаете, что электрическими станут автомобили только под маркой Fiat, то вы заблуждаетесь, ведь Fiat Chrysler принадлежат и другие бренды, такие как Dodge и Jeep.

И вот, хотя изначально была информация о том, что компания только рассматривает идею об электролизации своих автомобилей, на самом деле уже ведутся крайне активные переговоры как минимум с двумя мало известными, относительно проблемными стартапами в сфере элетромобилей, касательно потенциального использования их собственных технологии для дальнейшего создания электрокаров под покровительством Fiat Chrysler. Если вам интересно, то эти самые стартапы называются Faraday Future и Seres. Первый, кстати, какое-то время назад успешно модифицировал один из автомобилей Fiat Chrysler, внедрив в него технологию электрического привода, а так же провёл довольно успешные испытания в полевых условиях так в октябре. Это стало возможным спустя несколько месяцев, на протяжении которых главы Fiat Chrysler и Faraday Future неоднократно встречались с целью обсуждения вышеуказанного «эксперимента».

Если же говорить про вторую компанию, Seres, то она уже получила предложение об установке собственной электрической трансмиссии на два автомобиля, принадлежащих Fiat Chrysler. Так же если ссылаться на электронное письмо, полученное изданием The Verge, Джеймс Тейлор, генеральный директор Seres заявил о том, что его стартапу «предстоит проделать крайне большую и трудоёмкую работу для того, чтобы в итоге суметь превратить уже существующие автомобили в электрокары, которые можно будет без опасений запустить в серийное производство». Так же Джеймс Тейлор очень рад тому, что руководство Fiat Chrysler «уверено в возможностях, знаниях и силах Seres, раз уж им было сделано столь привлекательное предложение».

В целом уже сейчас можно с большой долей уверенности утверждать, что оба стартапа действительно воспользуются предложенной им сделкой. Мотивация Faraday Future в данном плане заключается в том, что компания уже успела пережить два, довольно крупных финансовых кризиса, по итогу которых автопроизводитель был вынужден уволить сотни своих сотрудников. Ну а у Seres в свою очередь дела обстоят не на много лучше. Компания очень рада тому, что она наконец-то получила возможность раскрыть себя в полной мере. Так что в скором времени мы можем ожидать анонса электрокаров под брендами Dodge и Jeep, что не может не радовать.

Tags, , , , , , ,